A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) está intensificando as ações para melhorar a segurança viária na ERS-239, entre Novo Hamburgo e Riozinho. Em conjunto com órgãos de segurança e prefeituras da região, a estatal busca reduzir o número de acidentes ao longo dos 74,5 quilômetros administrados.

Uma das principais medidas é a implantação de um controlador eletrônico de velocidade no quilômetro 14,8, nas imediações da rua Bento Gonçalves e Germano Friedrich, em Novo Hamburgo. A iniciativa, respaldada por estudos técnicos, tem como objetivo limitar a velocidade dos veículos e melhorar o acesso à rua Bento Gonçalves, uma das principais causas de acidentes na rodovia.

Para aumentar ainda mais a segurança dos usuários que se deslocam pela região, a EGR vai reforçar a sinalização e revitalizar as defensas ao longo de todo o trecho administrado. Será renovada a pintura do pavimento, contando ainda com a implantação de placas para melhorar a trafegabilidade e a segurança, transmitindo informações visuais para coibir a imprudência dos motoristas.

Além disso, a empresa prevê a instalação de duas faixas elevadas para travessia de pedestres em pontos estratégicos. A escolha dos locais será definida por meio de estudos técnicos que identificarão as áreas com maior risco de atropelamentos. As faixas elevadas, além de reduzir a velocidade dos veículos, também contarão com sinalização horizontal e vertical reforçada, conforme as normas da Resolução nº 738 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), garantindo a segurança tanto de pedestres quanto de motoristas.

Conforme o diretor-presidente da EGR, Luís Fernando Vanacôr, as medidas buscam colaborar nas ações para coibir o excesso de velocidade e a imprudência, principais causas dos acidentes em rodovias. “A instalação do controlador eletrônico de velocidade e as melhorias na sinalização são importantes ações para conscientizar os motoristas e promover um trânsito mais seguro”, explica Vanacôr.

No momento, existem três passarelas localizadas em pontos estratégicos da ERS-239: uma em Parobé, no quilômetro 47,5 e duas em Sapiranga, nos quilômetros 26 e 29,5 da rodovia. Além disso, implantou quatro faixas elevadas para travessia de pedestres em Rolante nos quilômetros 73,5, 75, 75,9 e 81.